航空工程理学学士(BSAE)课程旨在为学生在航空领域的职业生涯做准备。这是一种将基本科学概念与数学和先进的计算技术和技术相结合的专业,以确保航空运输安全,并解决与在我们的星球上创造和维持文明生活相关的挑战。该专业包括研究与开发、设计与制造、飞机维修与操作、教育与培训等专业领域。航空工程实践的范围在现行的航空工程法(pd . 1570)和现有的和目前在航空工业中可用的职业选择中有定义。本专业毕业生可从事飞机研发工程师、飞机结构工程师、飞机设计工程师、飞机动力工程师、飞机制造工程师、飞机安全工程师、飞机维修工程师、飞机操作/性能工程师、飞机可靠性工程师、飞机维修/生产计划工程师、飞机内饰工程师、飞机系统工程师、飞机工装工程师、航空质量控制或保证工程师,航空法规遵从工程师,飞机重量和平衡工程师,适航工程师,航空顾问,航空工程教育家,航空企业家。
这个四年的学位课程是菲律宾教育系统从K到12的过渡。在K到12年级之前,该项目需要5年时间才能让学生毕业。本专业学生毕业时应具备下列能力:运用数学和科学知识解决复杂的航空工程问题;设计和进行实验,分析和解释数据,模拟过程;根据标准,设计系统、改进、创新和监督系统或过程,以满足在现实约束条件下的预期需求;在多学科、多文化团队中发挥作用;识别、制定并解决复杂的航空工程问题;理解专业和道德责任;与工程界和社会各界有效沟通航空工程活动; understand the impact of aeronautical engineering solutions in global, economic, environmental, and societal context; recognize the need for, and engage in life-long learning; know contemporary issues; use techniques, skills, and modern engineering tools necessary for aeronautical engineering practice; know and understand engineering and management principles as a member and leader of a team, and to manage projects in a multidisciplinary environment; apply acquired aeronautical engineering knowledge and skills for national development. After completing the bachelor’s degree, the graduates will undergo a professional licensure examination for them to be qualified to practice as Aeronautical Engineers in the country. The board examination usually takes three (3) days and it consists of six (6) subjects. These are Aerodynamics, Powerplant, Aircraft Structures & Design, Aircraft Construction, Repair & Modification, Engineering Economics & Management, Laws & Ethics, and Mathematics.
在第三年的夏季学期,学生必须在航空工程方法和程序专业的公司、组织或机构完成420小时的在职培训(OJT),然后进入项目的最后一年。OJT项目允许学生将他们的知识和技能运用到现实环境中。学生必须在课程结束后提交作业。
目前,所有一年级到四年级的航空工程学生都在2018-2019年的课程下注册四年制项目。2018-2019年课程是在高等教育委员会(CHED) 2017年第93号备忘录令的基础上全面开发的。课程中的一些机构课程是由大学指定的,以满足其向学生提供忠实的天主教教育的目的。另一方面,课程中的技术课程使学生了解航空工业的当前趋势和进步。这些专业课程是在项目咨询委员会(PAC)的帮助下开发的,该委员会由校友、行业专业人士、专业组织成员以及项目教师和学生组成。同时也考虑到定期进行的示踪剂研究的投入。课程中所包含的机构课程以大学的愿景为指导,即提供可获得的优质教育,培养有良知、有能力和有同情心的人。
在项目的前两年,学生将学习15(15)个数学单元,8(8)个自然和物理科学单元,26(26)个基础工程科学单元,基于当前的2018-2019课程。这是为了进一步让学生为67(67)个单元的专业课程做好准备,在更高的年级要求,如飞机设计,空气动力学,基础直升机螺旋桨和设计。学生在第三和第四年学习专业课程,包括技术选修课。在第二年,学生注册12(12)个单元的联合课程,以提高他们解决问题和分析技能。非技术课程共47个单元,包括通识教育、必修课、体育教育和国家服役训练计划。与非技术课程一样,在整个头两年也提供共计15个单元的机构课程。在第三年的夏季学期,学生必须完成420小时的在职培训(OJT),以增强他们对在课堂上获得的知识和技能的理解。同样,在第四年,学生们开始写论文。
课程可能的变化是通过来自不同来源的各种投入来考虑的,如利益相关者,如航空业、校友、教师和学生,这些投入最初是通过学院咨询委员会(IAC)、项目咨询委员会(PAC)和学期系教师会议进行审查的。这些可能的课程修改需要咨询院长和负责教务的副校长。课程变更一旦确定,由大学教务长与高等教育委员会(CHED)进行沟通。
航空工程(BSAE)理学学士学位项目的13个项目学习成果(PLOs)预计将在毕业时由学生演示。公共科学图书馆是基于CHED的推荐列表以及大学的愿景、使命、目标和目标(VMGO)。它们与四个项目教育目标相联系,这些目标描述了项目毕业生的专业和职业成就,以及期望的表现和技能。13个公共科学图书馆也与该大学的7个机构学生学习成果(ISLOs)一致。这七个islo(展示有效沟通,展示适当的价值和健全的伦理推理,应用批判性和创造性思维,利用公民和全球学习,使用应用和协作学习,应用审美参与,展示信息和通信技术素养)是哈佛大学教育经验的基础,并被扩展为所有学位课程中广泛和统一知识领域的一般学生学习成果。华体会网页版在线登录
所有教授航空工程学士专业课程的AE教员必须具有航空工程学士学位,至少3年相关行业培训或经验,并具有硕士学位单位。所有教授本项目技术选修课的教员必须持有航空工程学士学位,专业与技术选修课相一致或具有同等的行业经验。该项目的所有其他全职教师,包括那些教授数学、科学、专业通识教育课程的教师,必须至少拥有与所教授课程相关的硕士学位和研究专业。 教员必须积极参与航空工程领域的研究、学术工作和专业实践领域的专业发展。
航空工程项目的一些教员作为调查人员和技术人员参与了一个由高等教育委员会(CHED)资助的研究项目的实施。航空工程师实际上领导着气象火箭系统的系统集成,这是一项多学科的事业,包括电子、计算机、工业和机械工程专业人员。航空团队特别负责火箭结构和推进的设计、开发和建造,并在组成的综合产品团队中担任总工程师。该项目是一项价值1500万英镑的赠款,名为“用于环境、大气和天气观测的气象火箭的开发”,预计将于2021年完成。
作为2018-2019课程的一部分,学生必须完成项目可行性研究或研究方法与应用才能毕业。
研究方法与应用RMA-AE课程允许学生进行研究项目。在第一学期结束时,完成一个研究项目,并在工程与建筑学院的学生座谈会上发表。学生在进入大学四年级之前的夏季学期接受在职培训,这要求他们接触航空工业的技能和工具,以便为各种航空工业面临的问题提供答案。
AE项目配备了足够的实验室设施,以帮助完成其课程的要求。这些设施被安置在1)飞机材料、建造和修理、飞机生产、维护、计划和控制以及动力装置工程课程的AE车间实验室;2) AE风洞实验室,专门进行空气动力学、飞机结构与设计等流动模拟课程;3)工程化学课程化学实验室;4)物理课程物理实验室和计算机辅助设计课程计算机实验室。
从2013-14学年到2015-20学年,我校BSAE毕业生连续三年以100%的满分通过航空工程委员会考试,有15名校友排名第二、第四、第六、第七、第八、第九、第十。
该项目于2019年8月获得了菲律宾学院和大学协会认证委员会(PACUCOA)的一级认证,是菲律宾唯一一所连续三年获得100%董事会考试通过率的大学,自2009年项目开始以来,一直培养出董事会顶尖学生。
AE学院的教员拥有行业和学术背景,目前都在显赫的职位上工作。他们的行业经验,加上他们的学术证书,帮助该项目保持其作为菲律宾最好的航空工程项目之一的地位。作为课程和CMO 93 .2017的一部分,所有全职教员现在都要求拥有硕士或博士学位。
尽管该项目参与了一些政府资助的机构研究项目,但在研究环境的其他方面仍有许多工作要做。例如,该项目发现有必要鼓励教职员工和学生将他们的学术著作发表在知名期刊上。该大学在其大学研究激励计划(URIP)下为研究成果和出版提供了一揽子激励措施。
2009年3月11日,北京外国语大学被授予自治地位,以表彰华体会网页版在线登录其作为高等教育机构所取得的成就、对质量保证的坚持和对公共责任的承诺,这一地位一直延续至今。
项目简史
2009年,圣天使大学工程与建筑学院开设了航空工程理学学士学位课程。华体会(hth)网页登录入口召开了协调会议,从不同的航空公司和供应商采购主要的声发射实验室设备。此外,本署亦邀请业内的航空工程师提交申请,为学生授课,为他们的学习作出贡献。这些行业经验丰富的航空工程师是飞行员、技术工程师、飞机机械师、技术指导员和持有其他航空执照的人,这些执照对分享当前的行业实践和其他相关的学习信息非常重要。
同上。AE项目协调员Arvin N. Gastardo在2010年召集了航空工程专业的学生,帮助他们组建了一个组织,该组织不仅关注成员在学术上的成长,而且关注他们的社交能力。航空工程系已获准在学生组织中使用菲律宾航空航天工程师学会(SAEP)的名称。SAEP-华体会网页版在线登录 hausc现在是唯一使用其家长组织SAEP名称的学生团体。现在,学生团体在推广专业和推行发展计划方面非常积极。
2011年,航空工程系为第一批毕业的三年级学生实施了新的制服设计。此后,只有3年级和高年级的学生才能穿制服,制服的肩章系统决定了他们的年级水平。2011年7月18日,首个肩章仪式在STL Sicangco大厅举行。随着新K-12课程的实施,航空工程学生的规定制服开始适用于一年级学生,肩章除外。肩章的使用将从大学二年级到最后一年开始,因为他们开始学习航空工程专业科目。该肩章还通过每年举行的肩章仪式授予学生。每个航空工程专业学生的第一个肩章仪式是他们航空工程生涯的亮点。学生们在父母的陪同下,将获得他们的第一个巧克力棒,并被介绍给他们的专业学术经验。高年级学生的肩章仪式在神圣的弥撒结束后在圣天使大学礼拜堂举行,以庆祝他们一年的成就。华体会(hth)网页登录入口
在HAU航空工程项目开始十(10)年后,大学开始申请BSAE的PACUCOA Level 1认证。华体会网页版在线登录在向PACUCOA提交意向书和合规报告,表明初步调查小组的建议得到了实质性和令人满意的遵守后,正式调查访问的日程定于2019年8月。该认证是随后授予的。
学年 | 主要 |
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2022 - 2023 | 航空工程理学学士学位 |
2018 - 2019 | 航空工程理学学士学位 |
2014 - 2015 | 航空工程理学学士学位 |
2011 - 2012 | 航空工程理学学士学位 |
航空工程综合机构学生学习成果(ISLOs)
学校设立的7个专业是确立航空工程学士专业教育目标(PEOs)和专业成果(POs)的基础。学院学生学习成果(ISLOs)与这些目标相一致,并为航空工程项目的部署提供方向。
课程教育目标(pes)
在毕业后的几年内,我们工程专业的毕业生被期望具有:
工程与建筑学院专业培养目标与学院办学使命的关系:
航空工程专业教育目标: | 任务 | ||
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在毕业后的几年内,航空工程专业的毕业生应具备: | 学院应提供高质量的工程和建筑教育,培养高素质的专业人才。 | 学院应继续透过研究活动,促进知识和科技的发展。 | 学院应透过环境保护及社区参与,支持乡村发展。 |
1.具备专业能力,包括设计和解决问题的能力,证明如下:
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2.致力于终身学习,通过科学研究接受新思想和新知识。 |
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3.在他们选择的职业或事业中表现出成功。 |
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4.指导和关注建筑的推力和社会的需要和要求,并将其融入到国家建设的社会,经济,文化和环境方面。 |
高校学生学习成果与专业教育目标的关系:
PEO 1 | PEO 2 | PEO 3 | PEO 4 | |
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ISLO1:展示有效的沟通 | ||||
ISLO2:展示适当的价值和健全的伦理推理 | ||||
ISLO3:运用批判性和创造性思维 | ||||
ISLO4:利用公民和全球学习 | ||||
ISLO5:使用应用和协作学习 | ||||
ISLO6:使用美学参与 | ||||
ISLO7:展示信息和通信技术(ICT)素养 |
航空工程项目成果(POs)
本专业学生毕业时应具备以下能力:
工程专业成果与专业教育目标的关系:
PEO 1 | PEO 2 | PEO 3 | PEO 4 | |
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ISLO1:展示有效的沟通 | ||||
ISLO2:展示适当的价值和健全的伦理推理 | ||||
ISLO3:运用批判性和创造性思维 | ||||
ISLO4:利用公民和全球学习 | ||||
ISLO5:使用应用和协作学习 | ||||
ISLO6:使用美学参与 | ||||
ISLO7:展示信息和通信技术(ICT)素养 |
组织的历史
2009年,圣天使大学工程与建筑学院颁发了航空工程理学学士学位。华体会(hth)网页登录入口一年后,工程师。Arvin N. Gastardo召集航空工程专业的学生,帮助他们创建一个组织,该组织不仅关注成员在学术上的发展,而且关注他们的社会生活。该组织被称为菲律宾航空航天工程师协会-神圣天使大学学生分会(SAEP-HAUSC)。华体会(hth)网页登录入口华体会网页版在线登录2018年6月16日,组织母分会对组织进行了认可和认可。SAEP-HAUS华体会网页版在线登录C的官员第一次参加会议是在2010年12月。它不仅帮助军官,而且它的成员为他们的航空工程之旅做准备。2011年,航空工程系为第一批毕业的三年级学生实施了新的制服设计。此后,只有3年级和高年级的学生才能穿制服,制服的肩章系统决定了他们的年级水平。随着新K-12课程的实施,航空工程学生的规定制服开始适用于一年级学生,肩章除外。 The use of epaulette will start in their 2nd year up to their last year in the university as they start taking up their professional aeronautical engineering subjects. The epaulettes were also awarded to students through the epaulette ceremony that is conducted annually. The first epaulette ceremony of each aeronautical engineering student serves as the highlight of their aeronautical engineering career. The students, accompanied by their parents, will receive their first bars as they were introduced to their professional academic experience. For upperclassmen, epaulette ceremonies were conducted inside the Holy Angel University Chapel after a sacred mass to celebrate their year-long achievement. Currently, the Society of Aerospace Engineers of the Philippines - Holy Angel University Student Chapter (SAEP-HAUSC) strives to be a productive organization to help its members and to prepare them for life just like how Holy Angel University wanted them to be.
机构简介:
菲律宾航空航天工程师学会是在一个框架内构想的,目的是促进和促进菲律宾的航空工程。它为1000多名研究员、普通会员、准会员和学生会员提供教育、信息服务和技术援助。该组织通过引入改革和开发项目,旨在激发年轻工程师和学生在飞机制造研究、操作、维护和工程等激动人心的领域中燃烧的渴望,为提高专业水平和追求国际航空界的认可而积极工作。组织名称:菲律宾航空航天工程师学会-圣天使大学学生分会华体会(hth)网页登录入口
航空工程实践的范围在现行的航空工程法(pd . 1570)和现有的和目前在航空工业中可用的职业选择中有定义。本专业毕业生可从事以下工作: